Produkto apžvalga
20 barų sraigtinis oro kompresorius tiekia pramoninį suslėgtą orą, kurio didžiausias darbinis slėgis yra maždaug 20 bar / 290 psi.
Naudojant žymiai didesnį suspaudimo laipsnį nei įprastose 7–10 barų pramoninėse sistemose, 20 barų sistemai reikia tiksliai suderinti orlaivio konfigūraciją, aušinimo pajėgumą, tepimo valdymą, slėgio -vardinį vamzdyną ir paskesnę įrangą.
Techninės specifikacijos ir parametrų matrica
|
Techninis parametras |
Inžinerinė specifikacija / svarstymas |
|
Maksimalus darbinis slėgis |
Iki 20 barų / 290 psi |
|
Kompresoriaus tipas |
Sukamasis sraigtinis pramoninis kompresorius |
|
Suspaudimo konfigūracija |
Vieno{0}}pakopio arba dviejų{1}}pakopų glaudinimas (nustatomas pagal pajėgumą ir veikimo profilį) |
|
Vairavimo architektūra |
Fiksuota{0}}greičio pavara arba kintamo{1}}greičio pavara (VSD) |
|
Aušinimo būdas |
Aušinamas oru-arba vandeniu-(atsižvelgiant į aplinkos temperatūrą ir vėdinimą) |
|
Variklio galia |
Griežtai pritaikytas pagal reikiamą masės srautą ir tiekimo slėgį |
|
Oro pristatymo matavimas |
Patikrinta tikromis darbinio slėgio sąlygomis |
|
Elektros tiekimas |
Pritaikyta pagal vietinius pramoninio tinklo standartus (įtampa / dažnis / fazės) |
|
Valdymo sistema |
Mikroprocesorinis{0}}pakrovimas / iškrovimas, moduliavimas arba keitiklio valdymas |
|
Diegimo profilis |
Vidaus pramoninis objektas su inžinerine ventiliacija |
Pagrindinės pramoninės programos
PET butelio pūtimas:Tiekia aukšto{0}}slėgio oro šuoliai, reikalingi pūtimo-formavimo mašinoms, kurioms reikalinga stabili slėgio konsistencija ir minimali pulsacija.
Pramoninis slėgio bandymas:Sukuria stabilų aukšto{0}slėgio orą vožtuvų, vamzdžių, slėginių indų ir automobilių liejinių hidro-bandymui arba pneumatiniam bandymui.
Nuotėkio bandymas:Užtikrina pakartojamą slėgio valdymą ir stabilų tiekimą didelio{0}}tikslaus gamybos nuotėkio-aptikimo įrenginiams.
Pramoninio proceso oras:Palaiko specializuotas gamybos linijas, kurioms reikalingas nuolatinis arba ciklinis aukšto{0}}slėgio oras.
Aukšto{0}}slėgio orlaivis ir šilumos valdymas
Nuolatinis didelio{0}}slėgio suspaudimas padidina vidinį šiluminį įtempį ir mechaninę apkrovą, palyginti su standartinėmis augalų oro sistemomis. Tinkamai inžinerinei kontrolei reikia:
Optimizuoti rotoriaus profiliai:Aukšto -slėgio sraigtuose naudojama specializuota rotoriaus geometrija, sukurta siekiant sumažinti vidinį nuotėkį esant 20 barų diferencialui, kartu išlaikant tūrinį efektyvumą.
Sunkiosios{0}}apkrovos guoliai:Traukos ir radialiniai guoliai yra pritaikyti atlaikyti padidėjusias ašines apkrovas, atsirandančias dėl didelio išleidimo slėgio.
Šilumos kontrolė:Veiksmingas alyvos -įpurškimo valdymas palaiko stabilų tepalo klampumą, sandarinimo tarpus ir išleidimo temperatūrą, neleidžiant alyvai suskaidyti esant aukštai suspaudimo temperatūrai.
Saugos, atitikties ir įrengimo pagrindai
Slėginių indų standartai:Visi didelio slėgio
Slėgio mažinimo vožtuvai:Pirminiai ir antriniai apsauginiai vožtuvai turi būti gamykloje{0}}kalibruoti pagal didžiausią leistiną darbinį slėgį.
Reikalavimai pamatams:Gelžbetoninės pramoninės grindys reikalingos, kad sugertų padidėjusias statines ir dinamines aukšto slėgio mašinų apkrovas.
Šilumos atmetimas ir vėdinimas:Kompresorių patalpose turi būti suprojektuota ventiliacija, kad būtų išsklaidyta didelė šiluminė galia ir būtų palaikoma saugi darbo temperatūra.
Priežiūra, tepimas ir eksploatavimo ilgaamžiškumas
Aukšto{0}}slėgio tepimo valdymas:Aukšto{0}}slėgio veikimas pagreitina alyvos skilimą ir šiluminę įtampą. Sistemai reikia specialių sintetinių tepalų, pasižyminčių dideliu plėvelės stiprumu ir atsparumu oksidacijai, kad būtų išlaikytas efektyvus sandarinimas ir aušinimas esant 20 barų diferencialui.
Filtravimo ir atskyrimo paslaugų intervalai:Alyvos separatoriai ir koalesciniai filtrai veikia esant didelėms suspaudimo apkrovoms, todėl reikia griežtai laikytis slėgio skirtumo stebėjimo, kad būtų išvengta alyvos pernešimo ir pernelyg didelių energijos nuostolių.
Susidėvėjusių komponentų stebėjimas:Aukšto-slėgio veleno sandarikliai, įsiurbimo vožtuvai ir atbuliniai
Gamyklinio testavimo ir kokybės tikrinimo protokolai
Veikimo bandymas esant vardiniam darbiniam slėgiui, siekiant patikrinti tūrinį tiekimą, išleidimo temperatūros stabilumą ir energijos suvartojimą prieš išsiunčiant.
Nuotėkio ir hidrostatinė patikra:Slėgio{0}}komponentai, vidiniai vamzdynai ir alyvos-dujų separatoriai atliekami pneumatinio ir hidrostatinio slėgio bandymai, viršijantys standartines veikimo ribas, siekiant patikrinti suvirinimo ir sandariklio vientisumą.
Vibracijos ir elektros diagnostika:Besisukančių mazgų dinaminis balansavimas matuojamas siekiant sumažinti mechaninę vibraciją, o elektrinių valdymo sistemų izoliacijos varžos ir fazių apsaugos bandymai atliekami esant imituotoms eksploatacinėms apkrovoms.
DUK
Klausimas: Ar standartinį 10 barų pramoninį sraigtinį kompresorių galima modifikuoti, kad jis veiktų 20 barų slėgiu?
A: Ne. Standartiniams žemo -slėgio kompresoriams trūksta reikiamų oro tarpų, didelių -apkrovų guolių, tvirtų veleno sandariklių, padidinto aušinimo pajėgumo ir slėgio -vidinio vamzdyno, reikalingo nuolatiniam 20 barų veikimui.
K: Ar didesnis slėgis reiškia, kad visada reikalingas didesnis variklis?
A: Nebūtinai. Variklio dydis priklauso nuo reikalingo tūrinio srauto ir suspaudimo laipsnio. Mažo-srauto, aukšto-slėgio taikymui gali prireikti mažiau variklio galios nei didelio-tūrio, žemo{5}}slėgio įrenginiui.
Kl.: ar būtina atskirti standartinius{0}}slėgio ir aukšto{1} slėgio tinklus?
A. Įrenginiuose, kuriuose tik nedidelei įrangos daliai reikia 20 barų, palaikyti specialų aukšto{1}}slėgio stiprintuvą arba izoliuotą kompresorių tinklą dažnai yra efektyviau energijos-, nei pakelti visos gamyklos centrinės kompresoriaus patalpos slėgį.
Populiarus Žymos: 20 bar sraigtinis oro kompresorius, Kinijos 20 bar sraigtinis oro kompresorių gamintojai, tiekėjai, gamykla